意大利阿托斯齒輪泵PFG-174-D常年現貨 阿托斯齒輪泵 PFG-174-D現貨原裝產(chǎn)品
產(chǎn)品廣泛應用于鋼鐵、冶金、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車(chē)、工程機械、食品、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)領(lǐng)域意大利阿托斯ATOS齒輪泵的詳細介紹：
ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動(dòng)，零泄露結構）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。ATOS齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵優(yōu)點(diǎn)介紹:
結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵性能介紹：
意大利阿托斯ATOS齒輪泵提高齒輪油泵性能的可預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行回路輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行的基本回路，而有些則屬創(chuàng )新研究。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵馬達特點(diǎn)優(yōu)勢：
結構緊湊、體積小、重量輕
由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內各壓裝兩個(gè)DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。
2.工作可靠
壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件，可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調節齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結構型式，其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。
3.轉速高,壓力大
轉速高3000~4000轉/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)～64N.m，可達20-25MPa。
4.連接方式適用于進(jìn)口機械和工程機械
符合SAE和國家標準GB安裝法蘭、軸伸、進(jìn)油口及出油口連接預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行式。廣泛適用于汽車(chē)、拖拉機、工程機械、農業(yè)機械以及其他機械液壓系統中。
ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動(dòng)，零泄露結構）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。ATOS齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。意大利阿托斯齒輪泵PFG-174-D常年現貨