銷(xiāo)售4WEH32HD6X/OF6EG24N9EK4/B10D3結構和工作原理:

閥處在不工作時(shí)，閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，油可經(jīng)主閥芯從B口流向A口。DR10型在閥腔建立起壓力的同時(shí)，壓力油通過(guò)阻尼器，控制通道作用到主閥芯上端和先導閥的錐閥上。當閥腔壓力超過(guò)了彈簧的調定壓力時(shí)錐閥被打開(kāi)。這時(shí)主閥芯上腔的油通過(guò)阻尼器流到彈簧腔，這樣在主閥芯上形成一個(gè)壓力差，在這壓力差作用下主閥芯產(chǎn)生位移，減小開(kāi)口，以保持A腔壓力的恒定。控制油經(jīng)通道或從外部排回油箱。若選擇有單向閥的結構，油可以從A腔流到B腔。DR20和DR30型這兩種與DR10型閥工作原理相同，只是控制油是從通道引首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的，并在先導閥內裝有限制控制油的流量恒定器。當流量Q=0時(shí)，過(guò)載閥(10)可限制A腔壓力的升高，保證閥不被破壞。ZDR直動(dòng)型減壓閥是疊加閥。它是一種三通閥，即有二次回路卸荷裝置的閥。它主要用來(lái)降低部分系統的壓力。

該閥主要由閥體、控制閥芯、兩個(gè)壓力彈簧、壓力調節裝置以及可選擇的單向閥組成。用調節裝置調節二次壓力。閥是常開(kāi)狀態(tài)的，也就是說(shuō)油可以暢通地由通道P流向P1 (DP型)，或從A流到A1(DA型)。P1腔的壓力油經(jīng)控制通道流到閥芯的左端，使閥芯壓在彈簧上。當P1腔的壓力(即負載)超過(guò)調節彈簧的調定值時(shí)，閥芯在調節區域內移動(dòng)，以保持其P1腔的壓力恒定。控制油是從P1腔經(jīng)通道引首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的。P1腔的壓力由于外負載的作用而繼續升高，則使閥芯壓縮彈簧使壓力油經(jīng)閥芯上的孔(流到T腔(卸荷)，則壓力不再升高，從而實(shí)現過(guò)載保護。泄漏油是通過(guò)彈簧腔(7)排到油箱的。“DA"可選擇單向閥，油從A1腔流回。在連接口安裝壓力表，可檢測二次壓力值。

ZDRD型減壓閥是疊加板式減壓閥。它是一種三通閥，即有二次回路保護裝置的閥。該閥主要用來(lái)降低系統的壓力。該閥主要是由閥體、控制閥芯、兩個(gè)壓力彈簧、壓力調節裝置以及可以選擇的單向閥組成。旋轉壓力調節裝置可調節二次壓力。在靜止時(shí)閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，也就是說(shuō)油可以暢通地由通道P流向通道P1(DP型)從A流向A1 (DA型)和從B流向B1 (DB 型)。P1腔的壓力油經(jīng)控制通道流到閥芯的左側，使閥總壓再彈簧上。當P1腔的壓力(即負載)超過(guò)調節彈簧的調節值時(shí)，閥芯在調節區域內移動(dòng)，以保持其P1腔壓力的恒定。

控制油是從P1腔經(jīng)通道(5)引首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的。P1腔的壓力由于外負載的作用而繼續升高，則推動(dòng)閥芯壓縮彈簧使壓力油經(jīng)閥芯上的孔(7)流到T腔壓力不再升高，從而實(shí)現了過(guò)載保護。泄漏油是通過(guò)彈簧腔(8)排到油箱的。“DA"和DB型減壓閥，可安裝單向閥，油可從A1流到A和B1流到B。在壓力表連接口(9) 可測得二次壓力數值。

銷(xiāo)售4WEH32HD6X/OF6EG24N9EK4/B10D3減壓閥的常見(jiàn)故障及排除.

減壓閥的常見(jiàn)故障有調壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調定后出油口壓力自預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。