德國kmk DSI1-1/2-350-E-15*
KMK壓力傳感器是由德國傳感設備、驅動(dòng)設備制造商KMK-GETRIEBEBAU研發(fā)產(chǎn)品，德國KMK-GETRIEBEBAU成立于1983年，主要從事處理線(xiàn)性驅動(dòng)器的設計和生產(chǎn)的自動(dòng)繞線(xiàn)和假脫機線(xiàn)、電纜、細線(xiàn)、紡織、格拉斯纖維等。

KMK-GETRIEBEBAU復卷機：復卷機是一個(gè)可編程的海航線(xiàn)復卷機特別適用于高質(zhì)量的繞組和不同形狀的線(xiàn)軸以及短的設置。它可以很容易地處理好了??銅或鋼線(xiàn)。IT由三個(gè)模塊組成：1、開(kāi)卷機;2、導線(xiàn);3、絡(luò )筒機。KMK-GETRIEBEBAU復卷機可通過(guò)一個(gè)手持終端，提供了一個(gè)全自動(dòng)卷繞工藝。它的閥芯形狀和法蘭的違規預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行為，糾正“隱現的丘陵和山谷”，因此關(guān)心極其甚至纏繞模式。

德國KMK-GETRIEBEBAU主要產(chǎn)品包括：KMK-GETRIEBEBAU傳感器KMK-GETRIEBEBAU齒輪箱、KMK-GETRIEBEBAU負荷載波、KMK-GETRIEBEBAU力學(xué)傳感器、KMK-GETRIEBEBAU自動(dòng)絡(luò )筒機、KMK-GETRIEBEBAU液壓馬達等。德國kmk DSI1-1/2-350-E-15*

德國KMK-GETRIEBEBA線(xiàn)性雙向變速箱：KMK-GETRIEBEBA線(xiàn)性雙向變速箱要求機械系統變得越來(lái)越復雜。在與電子線(xiàn)纏繞導線(xiàn)系統今天更高水平的精度和功能要求的競爭。KMK-GETRIEBEBA線(xiàn)性雙向齒輪箱的進(jìn)一步發(fā)展滾動(dòng)環(huán)驅動(dòng)器和特別適合簡(jiǎn)單，可靠和成本有效的纏繞導線(xiàn)電線(xiàn)、電纜、紡織纖維等，以及用于一般傳動(dòng)技術(shù)。這些有利的機械系統的優(yōu)點(diǎn)是易于安裝、魯棒性、操作簡(jiǎn)單、低維護。KMK-GETRIEBEBA線(xiàn)性雙向變速箱提供集成到現有系統中單個(gè)齒輪或作為完整的驅動(dòng)器(軸、支架、導桿及端站)。對于特殊的應用眾多的特殊設計可供選擇，如線(xiàn)性雙向變速箱：腦卒中設置通過(guò)螺紋主軸;腦卒中通過(guò)電機的設置;機械傳感器;負載載體;驅動(dòng)電機;增加推力;經(jīng)濟放緩反轉等。

KMK-GETRIEBEBA超精密低背隙預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行星式減速機--可搭配各牌的伺服馬達有點(diǎn)：1.結構緊湊，空間小;2.剛性強度好，耐力大;3.可靠性高，不停地干活;4.有效率高，出成績(jì);5.回程間隙小，定位度高;6.軸向熱補償技術(shù);7.電機連接簡(jiǎn)便，無(wú)中心距校正煩惱;8.低噪音，奉送寧靜;9.使用壽命長(cháng)，可達20000運預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行小時(shí);10.無(wú)滲漏清潔生產(chǎn)，終身潤滑免維護，無(wú)需要換油等。

KMK 壓力傳感器DSI1-1/2-350-E-15
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