簡(jiǎn)要描述:德國力士樂(lè )A10VSO45DFR1/32RVPB12N00市場(chǎng)價(jià) 力士樂(lè )致力于為各類(lèi)機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng )新的產(chǎn)品,為預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行走機械、機械應用與工程、工廠(chǎng)自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統解決方案及服務(wù)。
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德國力士樂(lè )A10VSO45DFR1/32RVPB12N00市場(chǎng)價(jià)
1)缸筒,缸筒的內徑大小代表了rexroth氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型rexroth氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的rexroth氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的rexroth氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 CM2rexroth氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋,端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混首*首*首*首*首*首先進(jìn)入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高rexroth氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)rexroth氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞,活塞是rexroth氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高rexroth氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿,活塞桿是rexroth氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈,回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)rexroth氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑rexroth氣缸。
德國力士樂(lè )A10VSO45DFR1/32RVPB12N00市場(chǎng)價(jià)
1)缸筒,缸筒的內徑大小代表了rexroth氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型rexroth氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的rexroth氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的rexroth氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 CM2rexroth氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋,端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混首*首*首*首*首*首先進(jìn)入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高rexroth氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)rexroth氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞,活塞是rexroth氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高rexroth氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿,活塞桿是rexroth氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈,回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)rexroth氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑rexroth氣缸。
rexroth氣缸,工作原理
根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇rexroth氣缸時(shí)應使rexroth氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,rexroth氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時(shí),應盡量采用增力機構,以減少rexroth氣缸的尺寸。
下面是rexroth氣缸理論出力的計算公式:,
F:rexroth氣缸理論輸出力(kgf),F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%),
D:rexroth氣缸缸徑(mm),P:工作壓力(kgf/cm2),
例:直徑340mm的rexroth氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少芽輸出力是多少,
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:,F=2800kgf;F′=2300kgf,
在工程設計時(shí)選擇rexroth氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。,
例:有一rexroth氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在rexroth氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(rexroth氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的rexroth氣缸缸徑,
●由rexroth氣缸的推力132kgf和rexroth氣缸的效率85%,可計算出rexroth氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf),
●由使用壓力5kgf/cm2和rexroth氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的rexroth氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
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