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Rexroth機動(dòng)換向閥又稱(chēng)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行程閥，它塵要用來(lái)控制機械運動(dòng)部件的預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行程.它是借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng)的，從而控制油液的流動(dòng)方向，機動(dòng)換向閥通常是二位的，有二通、二通、四通和五通幾種。其中二位.二通機動(dòng)閥又分常閉機動(dòng)閥和常開(kāi)機動(dòng)閥兩種。圖5-9(a)為滾輪式二位三通常閉式機動(dòng)換向閥，在圖示位置。閥芯2被彈簧1壓向上端，油腔P和A通。B口關(guān)閉。當擋鐵或凸輪壓住滾輪4，使閥芯2移動(dòng)到下端時(shí)，就使油腔P和A斷開(kāi)，P和B接通，A口關(guān)閉。
代理力士樂(lè )換向閥/REXROTH現貨是利用控制油路的壓力油來(lái)改變閥芯位置的換向閥，圖5-10為三位四通液動(dòng)換向閥的結構圖和職能符號口閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來(lái)移動(dòng)的.當控制油路的壓力油從閥右邊的控制油口K2進(jìn)人滑閥右腔時(shí)，K1接通回油，閥芯向左移動(dòng)，使壓力油口P與B相通，A與T相通;當K1接通壓力油，K2接通回油時(shí)，閥芯向右移動(dòng)。使得P與A相通，B與T相通;當K1K2都通回油時(shí)，閥芯在兩端彈簧和定位套作用下回到中間位。結構圖如下：