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*AUTOLITE火花塞3136

更新時(shí)間:2017-11-03      點(diǎn)擊次數:1613

*AUTOLITE火花塞3136

美國Autolite的誕生始于1911年,當是兩家小公司開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)燈,成為一個(gè)繁榮的汽車(chē)零件制造商是在20世紀30年代。作為火花塞制造商的歷史始于1935年,當時(shí),Electric Autolite Company總裁Royce G. Martin配備了一個(gè)實(shí)驗室來(lái)開(kāi)發(fā)*個(gè)Autolite火花塞。該項目的是Robert Twells,一位陶瓷工程師,他熱切地研究了當前的和陶瓷絕緣子技術(shù),并逐漸開(kāi)始為汽車(chē)包括克萊斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他點(diǎn)火部件。今天,美國Autolite品牌繼續發(fā)展,為汽車(chē)售后市場(chǎng)和OEM提供高品質(zhì)的點(diǎn)火產(chǎn)品,包括火花塞,點(diǎn)火線(xiàn)套和線(xiàn)圈插頭。*過(guò)程控制和自動(dòng)化檢測有助于確保Autolite產(chǎn)品符合嚴格的內部和客戶(hù)需求。
autolite火花塞如火花塞上有積碳、積油等時(shí),可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡,待積碳軟化后,用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳,用壓縮空氣吹干,切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒,以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體。調整多極性火花塞間隙時(shí),應盡可能使各側電極與中心電極間隙一致。各缸autolite火花塞間隙應基本保持一致。安裝時(shí),先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰首*首先進(jìn)入,擰到約螺紋全長(cháng)的1/2后,再用加力杠桿緊固。若擰動(dòng)時(shí)手感不暢,應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無(wú)夾帶雜質(zhì),切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。autolite火花塞應按要求力矩擰緊,過(guò)松會(huì )造成漏氣,過(guò)緊使密封墊失去彈性,同樣會(huì )造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。
今天,美國Autolite品牌繼續發(fā)展,為汽車(chē)售后市場(chǎng)和OEM提供高品質(zhì)的點(diǎn)火產(chǎn)品,包括火花塞,點(diǎn)火線(xiàn)套和線(xiàn)圈插頭。*過(guò)程控制和自動(dòng)化檢測有助于確保Autolite產(chǎn)品符合嚴格的內部和客戶(hù)需求。


autolite火花塞的壽命,往往用電極的消耗來(lái)衡量,火花塞的壽命定義為“直到電極不能跳正常的火花為止”,可見(jiàn)電極的消耗對火花塞壽命的影響之大。電極的消耗是由燒蝕(由電點(diǎn)火引起的燒損)和腐蝕(化學(xué)、熱學(xué)作用)而引起的,又同電極材料和電極工作溫度有關(guān)。實(shí)際測試表明,溫度到580℃以上電極就開(kāi)始發(fā)生腐蝕,autolite火花塞而且隨溫度上升腐蝕相應地增加,到890~1000℃附近就開(kāi)始氧化。如果產(chǎn)生侵(燒)蝕,電極的棱角就變成弧狀,電極間隙將變大,這樣就會(huì )提高電極間跳火所必須的放電電壓。一般隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的運預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行或汽車(chē)預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行駛距離的增加,autolite火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升,會(huì )越來(lái)越接近點(diǎn)火線(xiàn)圈所提供的電壓極限,于是點(diǎn)火越來(lái)越困難,并zui終發(fā)生了斷火。autolite火花塞的使用壽命也就終結于此。
美國Autolite的誕生始于1911年,當是兩家小公司開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)燈,成為一個(gè)繁榮的汽車(chē)零件制造商是在20世紀30年代。作為火花塞制造商的歷史始于1935年,當時(shí),Electric Autolite Company總裁Royce G. Martin配備了一個(gè)實(shí)驗室來(lái)開(kāi)發(fā)*個(gè)Autolite火花塞。該項目的是Robert Twells,一位陶瓷工程師,他熱切地研究了當前的和陶瓷絕緣子技術(shù),并逐漸開(kāi)始為汽車(chē)包括克萊斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他點(diǎn)火部件。
銅 - 玻璃密封絕緣子,端子柱中心電極在一起;確保火花隙處的全部所需電壓;氣密封(100%防漏)
多肋絕緣體降低了“閃蒸”的危險
一體式接線(xiàn)柱增加了強度
電阻器降低射頻干擾(RFI)和電極腐蝕
冷成型鋼殼精密滾壓螺紋
全銅芯電極在所有條件下都能提供更好的性能
火花塞必須重復地承受?chē)谰臒?冷循環(huán)
當啟動(dòng)冷發(fā)動(dòng)機時(shí),火花塞顯然具有與環(huán)境空氣相同的溫度
在高負荷運預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行條件下,燃燒室內燃燒氣體的溫度可達到3,000oC


美國Autolite的誕生始于1911年,當是兩家小公司開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)燈,成為一個(gè)繁榮的汽車(chē)零件制造商是在20世紀30年代,作為火花塞制造商的歷史始于1935年。今天,美國Autolite品牌繼續發(fā)展,為汽車(chē)售后市場(chǎng)和OEM提供高品質(zhì)的點(diǎn)火產(chǎn)品,包括火花塞,點(diǎn)火線(xiàn)套和線(xiàn)圈插頭。*過(guò)程控制和自動(dòng)化檢測有助于確保Autolite產(chǎn)品符合嚴格的內部和客戶(hù)需求
Autolite是UCI / Fram集團的一個(gè)單位,也致力于制造商和銷(xiāo)售:
FRAM油,空氣,變速箱和燃油濾清器
Prestone防凍液/冷卻液和汽車(chē)護理產(chǎn)品
Airtex燃油泵
井車(chē)電子設備
ASC水泵
AUTOLITE主要產(chǎn)品:
火花塞
Autolite銥XP增強合金技術(shù)火花塞
Autolite雙鉑火花塞
Autolite鉑金火花塞
Autolite銅火花塞
Autolite高螺紋火花塞
Autolite發(fā)光火花塞
賽車(chē)火花塞:Autolite 賽車(chē)高性能火花塞
運動(dòng)
Autolite Xtreme火花塞、Autolite小型發(fā)動(dòng)機火花塞
草坪和花園
Autolite Xtreme啟動(dòng)火花塞、Autolite小型發(fā)動(dòng)機火花塞
主要型號:
3136、XP5426、XP5425、XP5427、HT1、HT1.5、HT2、HT0、3923、APP5683、APP5224、AL405、APP104

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